上的大船停靠。 而华夏这边的许多港口都是可以停靠一万五标准集装箱货船的大泊位，甚至有的完全可以停靠两万标准集装箱的大货船。米国那边建设的非常早，当初没想到船运会进化这么快，他们先天上就落后了，还不愿意现在进行升级改造，因为此时还是能赚钱的嘛。 政斧其实督促那边进行改造，但是那些港口拥有者们说水位达不到条件，太浅了。但这根本就是借口，因为冯宇重生前，米国西海岸的港口改造后都可以停靠一万八千标准集装箱的超大货轮。 如果能在米国改造三个大型港
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