7月10日夜里,从布法罗到路易斯维尔的这8个多小时铁路旅程,是约翰一辈子走得最提心吊胆的路程。更多小说 ltxs520.com直到第二天凌晨时分,列车通过路易斯维尔车站,拐上了通往“诺克斯堡”基地的专用铁路支线后,约翰才算是松了一口气。 在一个隐蔽的专用车站里,财政部、美联储和金库管理方的工作人员花了四个多小时才完成了对这批特殊物资的清点和验收工作。之后的事情就与约翰无关了,他要做的就是把列车上剩下的那批M3A1型轮式侦察车送到陆军第2
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