来三百多万的巨资建造一艘明显无法回本的豪华客轮的！ 太平航运公司想要搞，但是没钱搞。 长江航运公司想要搞，也有钱搞，奈何国企部不批准，认为这种烧钱是没有必要的。 而除了这三大航运公司外，其他的航运公司是想要搞也搞不了。 缺钱是硬伤！ 但是这并不代表着他们没有应对之策了，相对于三万吨的超级豪华客轮，其他的航运公司不约而同的选择了万吨左右以及万吨以下客轮的建造计划。 毕竟从市场上来说，数千吨到万吨之间的客轮市场才是主力市场，豪华客轮的市场其
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