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【拉姆纪】第四卷 第二章 (总第50章)(5/6)

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型最早诞生于巴伦斯堡时期。三国会战后,为了满足市民对交 通和旅行的需要,拉姆市政府和商会携手将公共马车作为一套完整的制度建立起 来。如今,遍布市内大街小巷的公共马车已是拉姆市独有的一道风景线。 与私人马车相比,公共马车的车身要更加宽阔,长度也有相应的增加,以容 纳更多的乘客。与之相配的,公共马车的底盘更加厚重,配套的马位也更多,大 多为两匹甚至四匹马。不过,纵是如此,公共马车的速度也算不上快——毕竟稳 定性和安全更为重要。 和把私人马车

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